Δύο δεξαμενόπλοια κατευθύνονταν προς τη Ρωσία τη Δευτέρα προκειμένου να γεμίσουν με ρωσικό αργό, καθώς τέθηκε σε ισχύ το ανώτατο όριο τιμών στις εξαγωγές πετρελαίου της από έναν συνασπισμό δυτικών χωρών.
Την Παρασκευή, η Ευρωπαϊκή Ένωση συμφώνησε να περιορίσει τις τιμές του ρωσικού θαλάσσιου πετρελαίου στα 60 δολάρια το βαρέλι , με στόχο να μειώσει τα έσοδα της Μόσχας και να περιορίσει την ικανότητά της να χρηματοδοτήσει την εισβολή της στην Ουκρανία.
Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν και υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι του Κρεμλίνου έχουν επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν θα προμηθεύουν πετρέλαιο σε χώρες που εφαρμόζουν το ανώτατο όριο τιμών.
Σε σχόλια που δημοσιεύθηκαν στο Telegram μετά το ανώτατο όριο που συμφωνήθηκε, η πρεσβεία της Ρωσίας στις Ηνωμένες Πολιτείες επέκρινε την «αναμόρφωση» των αρχών της ελεύθερης αγοράς και επανέλαβε ότι το πετρέλαιο της θα συνεχίσει να είναι σε ζήτηση παρά τα μέτρα.
Όμως, ενώ η Ρωσία προχωρά στην υπόσχεσή της να μην πουλήσει το πετρέλαιο της σε χώρες που εφαρμόζουν το ανώτατο όριο τιμών, δεν πτοείται να βρει αγοραστές για το πετρέλαιο της. Το ανώτατο όριο τιμής της G7 θα επιτρέψει σε χώρες εκτός ΕΕ να συνεχίσουν να εισάγουν θαλάσσιο ρωσικό αργό πετρέλαιο, αλλά θα πρέπει να πωληθεί για λιγότερο από το ανώτατο όριο τιμής.
Η εταιρεία εμπορικών πληροφοριών VesselsValue, η οποία παρακολουθεί το εμπόριο ρωσικού πετρελαίου, είπε στο CNBC ότι υπήρξε σημαντική μείωση στο ρωσικό αργό καθώς αναζητούνται ευρωπαϊκές εισαγωγές με εναλλακτικές αγορές.
«Αυτό αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι τον Δεκέμβριο καθώς αρχίζουν οι ισχυρές κυρώσεις», δήλωσε ο Peter William, διευθυντής εμπορικών προϊόντων στη VesselsValue. «Η Ρωσία έχει βρει δυνητικά υποκατάστατες αγορές για το αργό της, με την Ινδία και την Κίνα να αυξάνουν τις θαλάσσιες εισαγωγές από τη Ρωσία».
Ο Jacques Rousseau, διευθύνων σύμβουλος του παγκόσμιου πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ClearView Energy Partners, είπε στο CNBC ότι υπάρχει αποσύνδεση μεταξύ της Διοίκησης Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ και των προβλέψεων της ρωσικής παραγωγής πετρελαίου του ΟΠΕΚ.
«Όταν συγκρίνουμε το 4ο τρίμηνο του 2022 με το 1ο τρίμηνο του 2023, η EIA προβλέπει μείωση ~1,35 εκατ. βαρέλια/ημέρα έναντι της πρόβλεψης του ΟΠΕΚ για πτώση ~0,85 εκατ. βαρέλια/ημέρα”, δήλωσε ο Ρουσό. «Το μέγεθος της τριμηνιαίας μείωσης της ρωσικής παραγωγής πετρελαίου θα μπορούσε να είναι η διαφορά μεταξύ του ελλείμματος ή του πλεονάσματος του παγκόσμιου ισοζυγίου το 1ο τρίμηνο του 2023 και του αν ο ΟΠΕΚ + χρειάζεται να μειώσει ξανά τους στόχους παραγωγής του».
Η MarineTraffic βλέπει δύο άδεια δεξαμενόπλοια να κατευθύνονται προς τη Ρωσία.
Το ένα είναι το δεξαμενόπλοιο Minerva Marina, που πλέει υπό σημαία της Μάλτας.
Το άλλο είναι το Moskovsky Prospect, που πλέει υπό τη σημαία Λιβερίας και ήρθε απευθείας από τη Βομβάη της Ινδίας. Τα δεδομένα του AIS που παρακολουθεί την κυκλοφορία πλοίων δείχνουν έναν αριθμό δεξαμενόπλοιων στη Μαύρη Θάλασσα, κυρίως δεξαμενόπλοια αργού και χημικών από τη Ρωσία που βρίσκονται σε διαμετακόμιση και έχουν αναφέρει διάφορες τοποθεσίες ως προορισμούς τους, συμπεριλαμβανομένης της Ινδίας, των ΗΑΕ και της Κίνας.
Εν τω μεταξύ, το αδιέξοδο των δεξαμενόπλοιων δημιουργείται ως αποτέλεσμα του ότι η Τουρκία απαιτεί από τα τάνκερ να έχουν αποδείξεις ασφάλισης για να ταξιδέψουν μέσω της Κωνσταντινούπολης στο Στενό του Βοσπόρου.
Οι εξαγωγές ντίζελ από τη Ρωσία προς την Ευρώπη αυξήθηκαν ελαφρώς μεταξύ Οκτωβρίου και Νοεμβρίου . Οι κυρώσεις στις ρωσικές εξαγωγές ντίζελ ξεκινούν στις 5 Φεβρουαρίου 2023.
«Αυτό πιθανότατα οφείλεται σε προβλήματα εφοδιασμού και στην έναρξη του ευρωπαϊκού χειμώνα», είπε ο Γουίλιαμ. «Υπήρξε μια πτώση στις εξαγωγές λόγω της έναρξης της σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας, η οποία συνέπεσε επίσης με την ευρωπαϊκή μετάβαση στην άνοιξη».
Το υγροποιημένο φυσικό αέριο των ΗΠΑ προς την ΕΕ κυμάνθηκε από το υψηλό των 11,48 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων τον Απρίλιο σε ένα χαμηλό των 7,34 εκατομμυρίων τον Σεπτέμβριο του 2022, σύμφωνα με την VesselsValue.
«Η μείωση της ζήτησης των ΗΠΑ μετά τη χειμερινή περίοδο μπορεί να συνέβαλε στην αύξηση των εξαγωγών τον Απρίλιο και καθώς άλλες χώρες προσπαθούν να κάνουν αποθέματα», είπε ο William.
Ο Andrew Lipow, Διευθύνων Σύμβουλος της Lipow Oil Associates, δήλωσε στο CNBC όταν η Ρωσία αποφάσισε νωρίτερα φέτος να διακόψει τις προμήθειες φυσικού αερίου σε μέρη της Ευρώπης, οι ΗΠΑ παρενέβησαν για να καλύψουν το έλλειμμα.
«Η τάση θα συνεχιστεί καθώς η Ευρώπη κατασκευάζει περισσότερες υποδομές εισαγωγής LNG και οι ΗΠΑ κατασκευάζουν νέους αγωγούς φυσικού αερίου και τερματικούς σταθμούς εξαγωγής LNG για να φιλοξενήσουν την αυξημένη παραγωγή», πρόσθεσε ο Lipow.
