Τι να πει κανείς για τη συνεχιζόμενη κατάσταση με τα τροχαία στη χώρα μας; Έλλειψη υποδομών, συνεπούς συντήρησης του οδικού δικτύου, ειδικά στην  επαρχία, εκσυγχρονισμού των διασταυρώσεων, σωστής σήμανσης κλπ. Τα λέμε τα ξαναλέμε, αλλά, όλοι βλέπουμε πως τίποτε δεν αλλάζει. Πλήρης αδιαφορία εκ μέρους της κεντρικής διοίκησης, σε βαθμό «κακουργήματος»… Βεβαίως, είναι χαρακτηριστική και η απουσία συνείδησης των οδηγών για το τι ακριβώς κάνουμε στο δρόμο, πως συμπεριφερόμαστε, πόσο σεβόμαστε ο ένας τον άλλον για να αντέξουμε, να σωθούμε, να μην πάμε μια ώρα αρχύτερα στον άλλο κόσμο, ή να μείνουμε παράλυτοι, φυτά, βασανισμένοι στα νοσοκομεία και στα καροτσάκια… Τα πρόσφατα στοιχεία και πάλι προκαλούν θλίψη και οργή. Οι αριθμολογία των Αρχών για θανάτους, σοβαρούς τραυματισμούς, παραβάσεις του ΚΟΚ για την πασχαλινή κίνηση των οχημάτων, μεταξύ 4 και 11 Απριλίου, είναι απίστευτη.

Σε λίγες μόνον ημέρες, 15 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους -λιγότεροι ασφαλώς από τους 20 την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, αλλά και πάλι…-,  11 τραυματίστηκαν σοβαρά. Τα τροχαία ατυχήματα που έχουν καταγράψει οι αρχές ανήλθαν σε 245 και σε σχέση με το 2017 ήταν αυξημένα, μάλιστα, το μεγαλύτερο ποσοστό αποδίδεται σε περισσότερους ελαφριά τραυματισμένους που έφθασαν τους 219 από τους 180 πέρυσι την ίδια περίοδο. Όπως τονίζουν και οι ειδικοί, με δεδομένο τον αριθμό των παραβάσεων αντιλαμβάνεται κανείς ότι το νούμερο των τροχαίων θα μπορούσε να είναι πολύ μεγαλύτερο. Στην περίοδο 2-8 Απριλίου η τροχαία πραγματοποίησε 12.962 ελέγχους και απέδωσε 4.282 σχετικές παραβάσεις σε όλη τη χώρα. Από αυτές, οι πιο πολλές, ως είθισται, αφορούν στην υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και συνέβησαν στο οδικό δίκτυο της Ακαρνανίας (482), στο Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (420), στο οδικό δίκτυο της Αττικής (309), του Κιλκίς (236) και της Θεσσαλονίκης (217). Μάταια, επαναλαμβάνεται, αρμοδίως, ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτύου και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας, λένε οι εκπρόσωποι της Τροχαίας. Αλλά, ποιος ακούει;