Έχουν περάσει 19 χρόνια από τότε που στο τέλος του 2000 ο πήχης στην αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων είχε αγγίξει τις 290.255 μονάδες.

Είναι η χρονιά με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην ιστορία του αυτοκινήτου στη χώρα μας.

Και η δεύτερη πιο δυνατή χρονιά είναι το 2004, η χρονιά των Ολυμπιακών Αγώνων με 289.753 μονάδες.

Για να φτάσουμε το 2009, τελευταία χρονιά που οι ταξινομήσεις ξεπέρασαν τις 200.000 μονάδες.

220.548 μονάδες για την ακρίβεια για να έρθει το 2010 μια απότομη πτώση, άρχισε να φαίνεται πλέον η κρίση, με τον δείκτη να σταματάει στις 141.499 μονάδες.

Από το 2011 και μέχρι το 2017 οι ταξινομήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων δεν ξεπέρασαν ποτέ το φράγμα των 100.000 μονάδων με χειρότερη χρονιά το 2012 με 58.482 μονάδες.

Το 2012 είναι και η τελευταία χρονιά της μεγάλης «βουτιάς» στις ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων, καθώς το 2013 παρουσιάζεται μια πολύ μικρή αύξηση, μόνο 212 αυτοκίνητα, ενώ το 2013 ο πήχη σταματάει στα 71.218. Η πορεία είναι συνεχώς με αυξητική τάση για να φτάσουμε στην περασμένη χρονιά.

Το 2018 ο πήχης ξεπέρασε τι 100.000, 103.844 για την ακρίβεια, ενώ υπολογίζεται ότι ο πήχης θα ανέβει ακόμα ψηλότερα τη φετινή χρονιά παρά τις δύο περιόδους των εκλογών, καθώς ο τουρισμός καλά κρατεί.

Μπορεί το Airbnbνα έχει επηρεάσει τις κρατήσεις στα μεγάλα ξενοδοχεία της Αθήνας κυρίως, αλλά οι ενοικιάσεις δεν δείχνουν να παρουσιάζουν κάποια πτώση, απεναντίας.  

Ήδη οι ταξινομήσεις ξεπέρασαν κατά το πρώτο 5μηνο του 2019 τις 50.000 (52.875) έναντι 50.060 της αντίστοιχης χρονιάς.