Η Audi μετά από εννέα χρόνια, παρουσιάζει επισήμως την 2η γενιά του A5, έχοντας ως στόχο την ενδυνάμωση του γερμανικού coupe στην κατηγορία των premium μεσαίων αυτοκινήτων. 

Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία του νέου Audi A5 Coupe είναι ότι δεν περνά απαρατήρητο, ενώ το αξιοσημείωτο είναι πως το αμάξωμά του είναι πιο νεανικό και δυναμικό από κάθε άλλη φορά. Και λέμε αξιοσημείωτο γιατί με μία πρώτη ματιά, δεν δείχνει ιδιαίτερα διαφοροποιημένο σε σχέση με τον προκάτοχό του, κάτι που αρνούνται πεισματικά οι άνθρωποι της Audi, υποστηρίζοντας ότι σχεδόν όλα τα στοιχεία του αμαξώματος έχουν ανασχεδιαστεί. 

Παρατηρώντας το, είναι ευδιάκριτη η επιθετική γραμμή του αμαξώματος, το οποίο είναι πιο πλατύ και πιο χαμηλό σε σχέση με τον προκάτοχό του, με κύριο όφελος την αεροδυναμική (Cd: 0,25). 

Εμπρός, κυριαρχεί η πολυγωνική μάσκα, η οποία είναι πλέον σήμα κατατεθέν των νέων μοντέλων της, που πλαισιώνεται από νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα  με τεχνολογία LED και Matrix LED, ενώ νέος είναι και ο προφυλακτήρας με την μεγάλη εισαγωγή. 

Γενικά οι σχεδιαστές της Audi δεν τσιγκουνεύτηκαν σε κανένα σημείο και σε καμία περίπτωση τις ιδέες προκειμένου να τονώσουν όσο το δυνατόν περισσότερο το image του νέου πολυτελούς coupe μοντέλου τους και το αποτέλεσμα αν μην τι άλλο τους δικαιώνει. 

Κάτι που ισχύει και για το εσωτερικό, το οποίο είναι σαφώς πιο πολυτελές και κομψό σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Όσο για το hightech αυτό καλύπτεται τόσο από το το Head Up Display, που για πρώτη φορά το είδαμε στο A4, όσο και από την οθόνη του ψηφιακού πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών (δανεισμένη από το νέο ΤΤ). Όπως αντιλαμβάνεστε, το επίπεδο εξοπλισμού είναι αρκούντως πλούσιο με νέα μονάδα διαχείρισης MMI, υπηρεσία Google Earth με δυνατότητα zoom μέχρι και στα 30 μέτρα, συνδεσιμότητα και ανταλλαγή δεδομένων με το smartphone, προηγμένο ηχοσύστημα από τη Bang & Olufsen.

Όπως ακριβώς και στο νέο A4, έτσι και η δεύτερη γενιά του Audi A5 Coupe βασίζεται πάνω στο καινούργιο πλαίσιο MLB Evo, το οποίο υποστηρίζει προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Ένα επίσης χαρακτηριστικό του νέου A5 η βελτιωμένη του ακαμψία σε συνδυασμό με μείωση του συνολικού βάρους (σχεδόν 60 κιλά σε σχέση με το προηγούμενο δάπεδο), αλλά και η μεταφορά της θέσης του κινητήρα πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου. Το τελευταίο, βελτιώνει το κράτημα, αλλάζοντας τόσο το κέντρο βάρους, όσο και το ζύγισμα μεταξύ των δύο αξόνων.

Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, το νέο A5 Coupe θα διατίθεται (τουλάχιστον για την γερμανική αγορά) με πέντε μηχανικά σύνολα, δύο βενζίνης και τρία πετρελαίου. Ο βασικός κινητήρας και στις δυο εκδόσεις, είναι ο 2,0 λίτρων με απόδοση 190 ίππους, ενώ θα διατίθεται και σε έκδοση TFSI με ισχύ 248 ίππων. 

Στους TDI, η κορυφαία επιλογή είναι αυτή του V6 3,0 λίτρων με δύο ιπποδυνάμεις, 218 και 286 ίππων, ανάλογα την έκδοση.  

Τέλος, η κορυφαία έκδοση S5 Coupe , εφοδιάζεται με έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα 3,0 λίτρων που αποδίδει επιπλέον 21 ίππους σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, φτάνοντας αισίως τους 354 ίππους. Η κίνηση μεταδίδεται είτε στους εμπρός τροχούς είτε στους τέσσερις, μέσω μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων, διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων ή αυτόματου 8 σχέσεων, ανάλογα την έκδοση και τον κινητήρα. 

Το επίσημο λανσάρισμα του νέου Audi A5 Coupe αναμένεται να ξεκινήσει, από την Γερμανία, το προσεχές φθινόπωρο. 

www.motori.gr