Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά στη διάρκεια του χθεσινού conference call της διοίκησης προς τους αναλυτές, στο διοικητικό συμβούλιο του Μαΐου θα παρουσιαστούν τα μηχανολογικά σχέδια για τη νέα μεγάλη επένδυση στα διυλιστήρια της Κορίνθου. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Πέτρος Τζαννετάκης εξήγησε στους αναλυτές πως πρόκειται για μία επένδυση μερικών εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ και αφορά τα ελαφρά αποστάγματα, την υψηλότερη ποιότητα των βενζινών.
Οι πωλήσεις της εταιρείας, όπως υποστήριξε η διοίκηση, έσπασαν κάθε ρεκόρ, με το 2018 να αγγίζουν τα 14,4 εκατ. μετρικούς τόνους από 13,9 εκατ. Ιστορικά επίπεδα κατέγραψε και η παραγωγή στα 13,8 εκατ. μετρικούς τόνους. Άλλη μία θετική επίδοση είναι το χαμηλότερο καθαρό χρέος, το οποίο υπολογίζεται σε μόλις 250 εκατ. για τον όμιλο και σε 8 εκατ. ευρώ για τη μητρική εταιρεία.
Επιπλέον, τα διυλιστήρια της Κορίνθου παραμένουν πιστά στη μερισματική τους πολιτική προς τους μετόχους, με ποσό της τάξης των 144 εκατ. ευρώ, ήτοι 1,3 ευρώ ανά μετοχή, με προμέρισμα για τη χρήση του 2018 ύψους 0,35 ευρώ ανά μετοχή.
Η Μotor Οil, σύμφωνα με τον αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο, δίνει μεγάλη σημασία στην ταχύτερη μεταφορά προϊόντων. Αυτό εξηγεί τις επενδύσεις με το σιδηροδρομικό δίκτυο, την απόκτηση των αποθηκών της Revoil στην Καβάλα και τη δραστηριοποίηση θυγατρικών του ομίλου στα Βαλκάνια.
