Σε 153,7 εκατ. ευρώ ανήλθαν οι επενδυτικές  δαπάνες του ΑΔΜΗΕ το πρώτο εξάμηνο 2021, αυξημένες κατά 23,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρώτου εξαμήνου, που δημοσιοποίησε χθες ο Διαχειριστής. 

Το μεγαλύτερο μέρος της δαπάνης αφορά σε έργα της Δ΄ Φάσης διασύνδεσης των Κυκλάδων, στη γραμμή Κρήτης-Πελοποννήσου που λειτούργησε τον Ιούλιο και στα έργα για τη μεγάλη διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική,  συνολικού προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ η οποία προγραμματίζεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία το  2023. Οι επενδύσεις αυτές αποτελούν μέρος του δεκαετούς αναπτυξιακού προγράμματος του ΑΔΜΗΕ, συνολικού ύψους 5 δις ευρώ.

Εν τω μεταξύ έχουν αρχίσει οι διεργασίες για την εξεύρεση επενδυτή/επενδυτών για τη διάθεση πακέτου μειοψηφίας στην εταιρία “Αριάδνη”, την 100% θυγατρική του ΑΔΜΗΕ, η οποία έχει ως αντικείμενο την κατασκευή της μεγάλης διασύνδεσης Κρήτης - Αττικής. Πρόσφατα η ΕΕ έδωσε το πράσινο φως για τη διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού, ενώ χθες ο πρόεδρος της ΡΑΕ κ. Θανάσης Δαγούμας δήλωσε σε διαδικτυακή συνέντευξη τύπου ότι σε διαδικαστικό επίπεδο η Αρχή βρίσκεται σε συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ και παρακολουθεί τις εξελίξεις, προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι από τις εξελίξεις στην “Αριάδνη” ο Διαχειριστής δεν θα απωλέσει κομβικές αρμοδιότητες. Προς την κατεύθυνση αυτή η ΡΑΕ αναμένει την εισήγηση του ΑΔΜΗΕ για τις αναγκαίες τροποποιήσεις ή απαλείψεις όρων για το νέο έργο, διαδικασία που θα πρέπει να ολοκληρωθεί πριν τον διαγωνισμό.

Σε ότι αφορά το ίδιο το έργο της γραμμής Κρήτης - Αττικής έχουν ολοκληρωθεί οι έρευνες βυθού, έχει ξεκινήσει η παραγωγή των καλωδιακών τμημάτων στα εργοστάσια των αναδόχων, καθώς και μέρος του εξοπλισμού των Σταθμών Μετατροπής, ενώ οι εργασίες εγκατάστασης καλωδιακών τμημάτων έχουν ξεκινήσει στην πλευρά της Αττικής. Μέχρι το τέλος του 2021 θα προχωρήσει η  εγκατάσταση των υποβρύχιων καλωδίων οπτικών ινών.

Σχετικά με την Δ’ Φάση διασύνδεσης των Κυκλάδων (Σαντορίνη, Μήλος, Φολέγανδρος και Σέριφος με την Νάξο), οι συμβάσεις με τους αναδόχους της γραμμής  Σαντορίνης - Νάξου αναμένεται να υπογραφούν εντός των επόμενων ημερών. Στις αρχές Οκτωβρίου θα προκηρυχθούν οι διαγωνισμοί για τις συνδέσεις με την Φολέγανδρο, την Μήλο και την Σέριφο.

Εν τω μεταξύ έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για τον υποσταθμό της Σαντορίνης με τίμημα 30 εκατ. ευρώ και  αναδόχους τη Damco Energy και τη Xian Electric.

Συνολικά το έργο της 4ης Διασύνδεσης των Κυκλάδων έχει ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης, για χρηματοδότηση 165 εκ. ευρώ.

Στον τομέα των  διεθνών διασυνδέσεων, ο ΑΔΜΗΕ :

•        Προκηρύσσει άμεσα το διαγωνισμό για το ελληνικό τμήμα της δεύτερης διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας.

•        Υπόγραψε το Μνημόνιο Συνεργασίας με την Terna, τον αντίστοιχο Διαχειριστή της Ιταλίας,  για τη δεύτερη ενισχυτική διασύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας

•        Εξετάζει με τον Διαχειριστήτης Βόρειας Μακεδονίας την αναβάθμιση της γραμμής 400 kV που συνδέει τις δύο χώρες.

Επίσης, ο  ΑΔΜΗΕ συνεργάζεται με την εταιρία  Euroasia Interconnector για την εξασφάλιση της διαλειτουργικότητας των συνδέσεων Αττική–Κρήτη και Κρήτη–Κύπρος, ενώεξετάζει τη δημιουργία υποβρυχίου καλωδίου για την σύνδεση της Αιγύπτου με την Ελλάδα.

Στον τομέα των τηλεπικοινωνιών, ο ΑΔΜΗΕ μέσω της  θυγατρικής του Grid Telecom, έχει συνάψει ήδη σημαντικές εμπορικές συμφωνίες για την αξιοποίηση του οπτικού δικτύου της. H Grid Telecom σε κοινοπραξία με την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή ήταν ένα από τα δύο σχήματα που κατέθεσαν προσφορά για το τηλεπικοινωνιακό έργο ΣΔΙΤ Ultra-Fast Broadband (UFBB), προϋπολογισμού 700 εκατ. ευρώ.

Ο Διαχειριστής υλοποιεί και δύο πιλοτικά έργα αποθήκευσης ενέργειας, το ένα στην Νάξο με την εγκατάσταση συσσωρευτών ισχύος 7-10 MW και το δεύτερο στη Θήβα, με συσσωρευτές ισχύος 20 MW.

Τα έργα του ΑΔΜΗΕ μέχρι το τέλος της δεκαετίας σχεδιάζονται να δημιουργήσουν ηλεκτρικό χώρο για την ανάπτυξη νέων μονάδων ανανεώσιμης και συμβατικής παραγωγής, που θα υπερκαλύπτει κατά σχεδόν 2 GWτους στόχους του ΕΣΕΚ για το 2030