Οι στόχοι εκπομπών που επιβάλλονται από εταιρείες στις ΗΠΑ και την Ευρώπη αναγκάζουν τους κατασκευαστές σε άλλα μέρη του κόσμου να απελευθερωθούν από τον άνθρακα. Ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής τσιπ στον κόσμο, η ταϊβανέζικη TSMC, πρέπει να δημιουργήσει εργοστάσια στην Αριζόνα (ΗΠΑ) και στο Κουμαμότο (Ιαπωνία) όπου οι εκπομπές είναι χαμηλότερες και, επομένως, να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις που έχουν θέσει πελάτες όπως η Apple, η Google και Microsoft. Αυτό συμβαίνει επειδή το μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας της Ταϊβάν έχει μόνο το 6,3% της παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας , επομένως οι εκπομπές της TSMC είναι πολύ υψηλές. Είναι ένα μάθημα για το πώς το φτωχό ιστορικό ενός έθνους στην καθαρή ενέργεια έχει τώρα άμεσο αντίκτυπο στην ικανότητά του να συναλλάσσεται με τους ηγέτες της καθαρής ενέργειας. Η ένταση άνθρακα της Ταϊβάν (εκπομπές που παράγονται για κάθε κιλοβατώρα παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας) των 567 γραμμαρίων είναι 61% υψηλότερη από τη Γερμανία, 60% υψηλότερη από τις ΗΠΑ και 36% υψηλότερη από την Ιαπωνία. Η Ταϊβάν έχει πάνω από το 90% της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας για τους πιο προηγμένους ημιαγωγούς, επομένως η πίεση είναι έντονη για να επιταχυνθεί η ενεργειακή της μετάβαση. Εν τω μεταξύ, η παγκόσμια βιομηχανία ημιαγωγών δημιουργεί πλατφόρμες για την ανταλλαγή δεδομένων σχετικά με τον τρόπο μείωσης των εκπομπών: ένα ευπρόσδεκτο παράδειγμα του πώς η βιωσιμότητα γίνεται ένας τομέας όπου οι ανταγωνιστές είναι πρόθυμοι να μοιράζονται πληροφορίες.
Ειδικότερα, καθώς οι μεγαλύτερες εταιρείες τεχνολογίας στον κόσμο, όπως η Apple, η Google και η Microsoft, πιέζουν για μειώσεις εκπομπών σε όλες τις αλυσίδες εφοδιασμού τους για να επιτύχουν καθαρούς μηδενικούς στόχους , οι προμηθευτές τσιπ της Ταϊβάν βρίσκονται σε ανταγωνιστικό μειονέκτημα . Η παραγωγή τσιπ απαιτεί πολλή ηλεκτρική ενέργεια και υπάρχουν λίγες επιλογές για την πηγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές σε ένα νησί με ένα ιδιαίτερα βρώμικο μείγμα ενέργειας. Χωρίς μικροτσίπ ως βασικές μονάδες επεξεργασίας, κανένα από τα αυτοκίνητα, τα smartphone ή τους φορητούς υπολογιστές μας δεν θα λειτουργούσε. Οι εκτεταμένοι λόξυγκας κατά την παράδοση που προκλήθηκαν από την πανδημία COVID-19 ρίχνουν φως στο πόσο απαραίτητα είναι αυτά τα μικροσκοπικά εξαρτήματα για τη σημερινή οικονομία. Η έλλειψη κυμάνθηκε σε χώρες και βιομηχανίες: στη Γερμανία, για παράδειγμα, η ταξινόμηση νέων αυτοκινήτων μειώθηκε κατά δέκα τοις εκατό το 2021, εν μέρει ως αποτέλεσμα της έλλειψης chip.
Πάνω από το 90% της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας για τους πιο προηγμένους ημιαγωγούς - με μεγέθη τρανζίστορ (κόμβους) κάτω από 10 νανόμετρα - βρίσκεται στην Ταϊβάν , σύμφωνα με το Boston Consulting Group . Όσο μικρότεροι και πιο ενεργειακά αποδοτικοί είναι οι ημιαγωγοί, τόσο πιο ενεργοβόρα γίνεται η παραγωγή τους.
Δεδομένου ότι τα τσιπ χρησιμοποιούνται σε αμέτρητα προϊόντα και οι καθαροί μηδενικοί στόχοι εξαπλώνονται σε όλες τις βιομηχανίες, ο αγώνας για ημιαγωγούς χαμηλών εκπομπών άνθρακα είναι σε εξέλιξη. «Η βιομηχανία των τσιπ έχει για πολύ καιρό βάλει λιγότερη προτεραιότητα στην αντιμετώπιση του ζητήματος της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές», δήλωσε ο Guy Wittich, ανώτερος στρατηγικός σύμβουλος για τη βιομηχανία ημιαγωγών στο ολλανδικό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και Κλίματος. «Τώρα αυτό αλλάζει. Με την αύξηση του ενεργειακού κόστους και την επιδείνωση της κλιματικής κρίσης , βλέπουμε τη βιομηχανία να αντιμετωπίζει αυτή την πτυχή πιο σοβαρά».
Μετά τη Συμφωνία του Παρισιού του 2015, οι εταιρείες τεχνολογίας δεσμεύτηκαν να επιτύχουν μηδενικούς στόχους ο ένας μετά τον άλλο. Η Apple αποκάλυψε έναν οδικό χάρτη τον Ιούλιο του 2020 για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα για τα προϊόντα και την αλυσίδα εφοδιασμού της έως το 2030 , ασκώντας τεράστια πίεση στους προμηθευτές της, ιδιαίτερα στους κατασκευαστές τσιπ, που ευθύνονται για ένα σημαντικό μέρος των εκπομπών της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Όμως, με έναν τομέα ηλεκτρικής ενέργειας που κυριαρχείται από ορυκτά καύσιμα, η Ταϊβάν αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις για την παροχή «πράσινων» τσιπ, επειδή η τεράστια ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται είναι υπεύθυνη για μεγάλο μέρος των κλιματικών επιπτώσεων των ημιαγωγών – από τεχνικής άποψης, εκπομπές εμβέλειας 2 από αγορασμένη ηλεκτρική ενέργεια .
Από το 2021, το 81,6% της ηλεκτρικής ενέργειας που κατανάλωνε η Ταϊβάν προερχόταν από ορυκτά καύσιμα, κυρίως από εισαγόμενο LNG (42,5%) και άνθρακα (35,6%), ενώ οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντιστοιχούσαν σε μόλις 6,3%. Αυτό το αποθαρρυντικό αποτέλεσμα οδήγησε τους αξιωματούχους να υποβαθμίσουν φέτος τον στόχο τους για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για το 2025 στο 15 τοις εκατό από τον αρχικό στόχο του 20 τοις εκατό. Η κυβέρνηση της Ταϊβάν εξακολουθεί να σχεδιάζει να καλύψει το 60% της χρήσης ενέργειας με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2050.
Είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί η ισχύς που απαιτείται για την παραγωγή προηγμένων τσιπ. Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής τσιπ της Ταϊβάν TSMC αντιπροσωπεύει το 6% της συνολικής ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας της Ταϊβάν . Το 2025, ο αριθμός αυτός προβλέπεται να αυξηθεί στο 12,5%. Η Ταϊβάν δεν θα έχει αρκετή ικανότητα ηλεκτρικής ενέργειας για να φιλοξενήσει τη βιομηχανία ημιαγωγών της, εκτός εάν οι κατασκευαστές τσιπ αρχίσουν να κατασκευάζουν τις δικές τους μονάδες παραγωγής ενέργειας .