Kαταφθάνει σήμερα το πρώτο φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου  (LNG) στο FSRU της Αλεξανδρούπολης, το οποίο από χθες τέθηκε σε  λειτουργία. Η εκφόρτωση και η επαναεριοποίηση θα ξεκινήσουν αύριο Πέμπτη.

 Το πρώτο αυτό φορτίο, που ουσιαστικά εγκαινιάζει τον πλωτό σταθμό  αποθήκευσης και αεριοποίησης LNG της Αλεξανδρούπολης,  αφορά σε αέριο από τη Νορβηγία, που μεταφέρει  η Total με πλοίο από τη Βόρεια Θάλασσα. Το φορτίο έχει αγοραστεί από τη βουλγαρική εταιρία προμήθειας φυσικού αερίου Bulgargaz και προορίζεται για τη γειτονική  χώρα. Τον Νοέμβρο αναμένεται να φθάσει  το επόμενο φορτίο.

Eξάλλου χθες,  η ΡΑΑΕΥ έθεσε σε δημόσια διαβούλευση πρόταση για την ανάθεση στη βουλγαρική εταιρία Bulgartransgaz της διαχείρισης του αγωγού (υποθαλάσσιου και χερσαίου), που συνδέει το FSRU με το δίκτυο του ΔΕΣΦΑ στο σημείο Αμφιτρίτη. Η Bulgartransgaz κατέχει μερίδιο  στο μετοχικό κεφάλαιο της Gastrade,  της εταιρίας που ανέπτυξε τον πλωτό σταθμό, μαζί με τον όμιλο Κοπελούζου, την Gaslog, τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, και τον ΔΕΣΦΑ. 

Η ανάθεση επιμέρους τεχνικών εργασιών στις εξειδικευμένες εταιρίες- μετόχους της αποτελεί πολιτική της Gastrade, η οποία ήδη έχει εκχωρήσει στη Gaslog της διαχείριση του σταθμού αεριοποίησης και θα ακολουθήσουν και άλλες ανάλογες κινήσεις. Άλλωστε σύμφωνα με το υφιστάμενο ρυθμιστικό πλαίσιο ο διαχειριστής ενός Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ), όπως εν προκειμένω είναι η Gastrade,  έχει το δικαίωμα ανάθεσης σε τρίτους πράξεων διαχείρισης εξασφαλίζοντας τεχνογνωσία αλλά και μειωμένο κόστος. 

Σύμφωνα με την αίτηση που κατέθεσε η  Gastrade στη ΡΑΑΕΥ, στη  Bulgartransgaz σκοπεύει να αναθέσει τις εξής εργασίες διαχείρισης:

• Συντήρηση, επισκευή και λειτουργία του Αγωγού και των Χερσαίων Εγκαταστάσεων. Ο υποθαλάσσιος αγωγός έχει μήκος 24 χλμ και ο χερσαίος 4 χλμ 
• Προετοιμασία και διατήρηση στοιχείων σχετικά με τη συντήρηση του Αγωγού και των Χερσαίων Εγκαταστάσεων.
• Εκτέλεση της τακτικής και έκτακτης συντήρησης.
• Σύσταση τροποποιήσεων, επισκευών κεφαλαίου, αντικαταστάσεων και βελτιώσεων για τον Αγωγό και τις Χερσαίες Εγκαταστάσεις.
• Στελέχωση, μισθοδοσία και εκπαίδευση του προσωπικού.
• Εφαρμογή διαδικασιών και μέτρων για τη διασφάλιση της υγείας, της ασφάλειας και της προστασίας του Αγωγού και των Χερσαίων Εγκαταστάσεων.
• Aνάπτυξη διαδικασιών για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
• Παροχή και αποθήκευση όλων των προμηθειών και των ανταλλακτικών του Αγωγού και των Χερσαίων Εγκαταστάσεων.
• Διατήρηση της Εγγύησης Καλής Εκτέλεσης σε σχέση με τις παρεχόμενες υπηρεσίες για τη λειτουργία και συντήρηση του Αγωγού και των Χερσαίων Εγκαταστάσεων.
• Παροχή και διατήρηση όλων των ασφαλιστικών καλύψεων που αφορούν το προσωπικό και τα οχήματα σε σχέση με τη συμφωνία λειτουργίας και συντήρησης.
• Παροχή στον κάτοχο της Άδειας Διαχείρισης του ΑΣΦΑ (Gastrade) τακτικών εκθέσεων λειτουργίας και συντήρησης.

Το FSRU της Αλεξανδρούπολης, έργο που ξεκίνησε με πρωτοβουλία του Δημήτρη Κοπελούζου, αποτελεί μια νέα ενεργειακή πύλη για τη Νοτιανατολική και τη Κεντρική Ευρώπη, που συμβάλλει στην επάρκεια και τη διαφοροποίηση των πηγών και των οδών προμήθειας φυσικού αερίου, αναβαθμίζοντας τον ρόλο και τη σημασία της Ελλάδας στον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης. 

Μέσω του FSRU και των διασυνδέσεων με το ελληνικό σύστημα και τον ελληνο-βουλγαρικό αγωγό (IGB) ποσότητες φυσικού αερίου θα μπορούν να μεταφέρονται τόσο την Ελλάδα όσο και στη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σερβία, τη Μολδαβία και την Ουκρανία, ακόμα και την Ουγγαρία και Σλοβακία. 

Η μέγιστη δυναμικότητα αεριοποίησης του σταθμού είναι 5,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, ενώ 14 ελληνικές και διεθνείς εταιρείες συμμετέχουν εμπορικά στο έργο, έχοντας δεσμεύσει σχεδόν το σύνολο της δυναμικότητας του με χρονικό ορίζοντα τουλάχιστον μέχρι το 2030.