Ανάμεσα στους 10 μεγαλύτερα επενδυτικά πρότζεκτ  στον κόσμο συγκαταλέγεται ο αγωγός φυσικού αερίου Transadriatic Pipeline, TAP,  ενώ εντός των επόμενων εβδομάδων η κοινοπραξία που θα κατασκευάσει και θα διαχειρίζεται τον αγωγό σκοπεύει να αναθέσει και όλα τα  υπόλοιπα συμβόλαια, προκειμένου να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου. ‘Oσο για τη χρηματοδότησή του, η κοινοπραξία δεν φαίνεται να ανησυχεί από την πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου και του φυσικού αερίου, έχοντας εξασφαλίσει δανειοδότηση από μεγάλους χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς.

Στέλεχος της Socar, της κρατικής εταιρίας του Αζερμπαϊτζάν που συμμετέχει με 20% στον TAP, δήλωσε σε τοπικά  μέσα ενημέρωσης, πως το έργο θα στοιχίσει λιγότερο απ’ όσο υπολογιζόταν αρχικά, καθώς η πτώση  των διεθνών τιμών του πετρελαίου έχει συμπιέσει το κόστος  για την προμήθεια του χάλυβα, (βασικού υλικού για τους  σωλήνες) , καθώς και το κόστος των υπηρεσιών κατασκευής, που σχετίζονται με τον αγωγό. Παράλληλα η κοινοπραξία έχει εξασφαλίσει δανειακή χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους, έχοντας συνεργαστεί με οργανισμούς διασφάλισης εξαγωγικών πιστώσεων, με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα για την Ανασυγκρότηση και την Ανάπτυξη, την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και διάφορες εμπορικές τράπεζες. Τα δάνεια θα αποπληρωθούν από τους μετόχους του ΤΑΡ με τα έσοδα που θα προκύψουν από τη λειτουργία του έργου.

Λεπτομέρειες για το αναθεωρημένο κόστος του ΤΑΡ δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα, ενώ οι αρχικές εκτιμήσεις το τοποθετούσαν γύρω στο 1,5 δισ. ευρώ.

Ο αγωγός, συνολικού μήκους 878 χλμ, με δυναμικό μεταφοράς 10 δισ κμ αερίου ετησίως, θα ξεκινά από τους Κήπους στα   ελληνο-τουρκικά σύνορα, θα διασχίζει 545 χλμ στη Βόρειο  Ελλάδα, θα περνά για 215 χλμ στο έδαφος της Αλβανίας και με υποθαλάσσια σύνδεση 105 χλμ θα καταλήγει στη Νότιο Ιταλία. Θα μεταφέρει αέριο από το νέο, υπό ανάπτυξη κοίτασμα Σαχ Ντενίζ ΙΙ του Αζερμπαϊτζάν,  το οποίο θα παραλαμβάνει στους Κήπους από τον αγωγό ΤΑΝΑΡ.

Η Socar, η  BP και η ιταλική Snam ελέγχουν η κάθε μία από 20% του ΤΑΡ, η βελγική Fluxys έχει το 19%, η ισπανική Enagas το 16% και η ελβετική Axpo το 5%.

Εν τω μεταξύ η ιταλική εφημερίδα Il sole 24ore κατέταξε το πρότζεκτ στην 7η θέση ανάμεσα στα 10 μεγαλύτερα επενδυτικά σχέδια παγκοσμίως από πλευράς οικονομικής σημασίας..