«Η Tesla στην Ελλάδα» φώναζαν όλοι και ετοιμάστηκαν να πάνε να κάνουν αίτηση για εργασία… Άλλοι, ονειρεύτηκαν ότι θα ταξιδέψουν στον πλανήτη Άρη με τα προγράμματα της SpaceX. Πόσο εύκολα μπορεί να «τσιμπήσει» κάποιος, πόση ντόπα κρύβουν συχνά τα ψεύτικα τα λόγια τα μεγάλα… Είμαι προκατειλημμένος και το ομολογώ. Ίσως είναι λάθος, αλλά, από καιρό παρακολουθώ την περίπτωση του Ίλον Μασκ και τον έχω χαρακτηρίσει, τουλάχιστον, αμετροεπή, εκτός των άλλων. Οι τελευταίες εξελίξεις, ωστόσο, ενισχύουν την «προκατάληψή» μου. Φοβάμαι, δηλαδή, μήπως καταλήξει σαν το νερό του Καματερού! Κάτι τα Tesla που καίγονται σε μικροατυχήματα ή στουκάρουν, όταν είναι στον αυτόματο πιλότο, από την Καλιφόρνια (με ένα θάνατο) μέχρι και την Φλώρινα (πρόσφατα), κάτι οι ακραίες επενδύσεις κατάκτησης του …σύμπαντος και τώρα ο τύπος ψάχνει χρηματοδότες. Που; Στη Σαουδική Αραβία γιατί στις ΗΠΑ και αλλού έφαγε, ήδη, πόρτα. Μα κι εγώ θα του την έκλεινα κατάμουτρα, αφού ίδρωσα από το άγχος μου όταν βρέθηκα σε αυτόνομο S, μάπα ποιοτικά, προ ετών.
Η μετοχή του, λοιπόν, πήρε την κάτω βόλτα και για να τα μπαλώσει σχεδίασε να «την κάνει», κατά το κοινώς λεγόμενο, από το «ταμπλό», έχοντας ο ίδιος μόλις το 1/4 του συνόλου της εταιρίας. Ωραίος τύπος, μάγκας, με ξένα κόλλυβα κι αυτός. Μας είπε ότι είναι εγγυημένη μια έξοδος από το χρηματιστήριο. Ό,τι νάναι! Αυτός ο δήθεν μεγαλοεπενδυτής ηλεκτρικών αυτοκινήτων μας παραμύθιασε ξανά για το ενδιαφέρον του κρατικού επενδυτικού ταμείου της Σαουδικής Αραβίας, καθώς και ότι οικονομικοί σύμβουλοι του εγχειρήματος είναι οι Goldman Sachs και Silver Lake -οι οποίες πάντως δεν φαίνονται διατεθειμένες να συμμετάσχουν και σε επίπεδο χρηματοδότησης. Μα, δεν έδωσε καμία άλλη πληροφορία για πιθανό χρηματοδότη, λέγοντας γενικώς και αορίστως ότι βρίσκεται σε συνομιλίες με διάφορους, με την πεποίθηση ότι και οι υφιστάμενοι μέτοχοι θα θελήσουν να συμμετάσχουν στη διαδικασία. Μπλα μπλα μπλα και αέρας κοπανιστός…
Σύμφωνα, μάλιστα, με πηγές στην Wall Street Journal, το ενδιαφέρον του κρατικού επενδυτικού ταμείο της Σαουδικής Αραβίας δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένο, διότι παρόλο που νομίζουμε ότι έχει στη διάθεσή του πακτωλό χρημάτων για επενδύσεις, αυτή την περίοδο φαίνεται να αντιμετωπίζει οικονομική «στενότητα». Την ώρα που ο 32χρονος διάδοχος του θρόνου, Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, προωθεί την αλλαγή του οικονομικού μοντέλου του βασιλείου, το κρατικό επενδυτικό ταμείο PIF έχει δεσμεύσει περισσότερα από 65 δισ. δολάρια σε δύο μεγάλα funds του εξωτερικού. Περίπου 20 δισ. δολ. σε επενδυτικό όχημα υποδομών, που διαχειρίζεται η Blackstone και 45 δισ. δολάρια σε τεχνολογικό fund, στο οποίο ηγείται η Softbank. Παράλληλα έχει διαθέσει περισσότερα από 4 δισ. δολάρια σε startups της Σίλικον Βάλεϊ, συμπεριλαμβανομένων των Uber, Magic Leap και Noon.com. Παράλληλα συμβάλλει οικονομικά στο φουτουριστικό θέρετρο Neom, που θα κατασκευαστεί στα νοτιοδυτικά της χώρας. Επικαλούμενη, όπως διαβάσαμε κι εμείς, καλά πληροφορημένες πηγές η WSJ ανέφερε ότι Σαουδάραβες αξιωματούχοι εκφράζουν αμφιβολίες για την ικανότητα του PIF να στηρίξει τις επενδύσεις, στις οποίες ήδη συμμετέχει, πόσο μάλλον να αναλάβει μία νέα…
Που θα πάει μετά το «τρομερό παιδί»; Ποια πόρτα θα κτυπήσει; Του Ερντογάν, που την κτύπησε κι αυτός καταρρέει οικονομικά. Μα, τι πιστεύατε, ότι ξαφνικά έγινε ένα θαύμα και όλος ο κάματος της αυτοκινητοβιομηχανίας, το πάθος, η εξέλιξη της επιστήμης, επί δυόμιση αιώνες -τότε ο Νικολά Κυνιό κατασκεύασε το αυτοκινούμενο fardier πολύ πριν παραχθεί το πρώτο Benz Auto με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 1886-, πάνε χαράμι για τα ωραία οράματα του Ίλον; Ήμαρτον, ας είμαστε λίγο περισσότερο ρεαλιστές και δεν θα πάθουμε χειρότερα από όσα έχουμε δει και ζήσει μέχρι σήμερα. Άλλωστε, ο λαός μας το λέει: Χωριό που φαίνεται κολαούζο δεν θέλει…
