Στον τομέα των ΑΠΕ εισέρχεται η ΔΕΠΑ Εμπορίας τον Ιούνιο, ενώ τον Ιούλιο θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία ο ελληνο-βουλγαρικός αγωγός (IGB), όπως δήλωσε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας Κώστας Ξιφαράς κατά την ομιλία του στο 5ο Συνέδριο Υποδομών & Μεταφορών - ITC 2022. Ταυτόχρονα η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ κα Maria Rita Galli τόνισε την ανάγκη ανάπτυξης υποδομών αποθήκευσης του αερίου.
Αναφερόμενος στην ενεργειακή κρίση και την πλήρη αλλαγή του σκηνικού στον τομέα της ενέργειας μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ο κ. Ξιφαράς τόνισε ότι “η χώρα έχει περάσει ξανά κρίσεις και ότι τα παθήματα έχουν γίνει μαθήματα”.Μίλησε για την ανάγκη νέων υποδομών και υπογράμμισε ότι «ο κόσμος πρέπει να καταλάβει ότι η ενέργεια στοιχίζει και ότι αυτό ισχύει ακόμα και για τις ΑΠΕ”.
IGB
Tην 1η Ιουλίου αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία ο ελληνο-βουλγαρικός αγωγός αερίου (IGB), ενώ όπως δήλωσε ο κ. Ξιφαράς αν χρειαστεί, για έκτακτες ανάγκες θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και από τα μέσα Ιούνίου. «Ήδη, ο κατασκευαστής, η εταιρεία ΑΒΑΞ μας ενημέρωσε ότι ήρθε η ώρα της μηχανολογικής ολοκλήρωσης του έργου, άρα η διοίκηση θα πρέπει την επόμενη εβδομάδα να αποδεχθεί τη δήλωση. Οι υδραυλικές δοκιμές του αγωγού έχουν τελειώσει, Είμαστε σε φάση να βάλουμε αέριο μέσα στον Ιούνιο και τον Ιούλιο αναμένεται η εμπορική χρήση του αγωγού. Για έκτακτες ανάγκες θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και από τα μέσα Ιουνίου. Η Βουλγαρία μπορεί έτσι να πάρει την πλειονότητα του αζερικου αερίου για το οποίο έχει συμβόλαιο.» δήλωσε χαρακτηριστικά o διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ.
Η Βουλγαρία έχει συμβολαιοποιήσει με την Socar, την κρατική εταιρία αερίου του Αζερμπαϊτζάν, την προμήθεια 1 bcm αερίου ετησίως, σε τιμές χαμηλότερες από το ρωσικό αέριο, σύμφωνα με βουλγαρικές πηγές. Το αέριο αυτό, που φθάνει στην Ελλάδα μέσω του αγωγού ΤΑΡ, θα διοχετεύεται στη Βουλγαρία από τον IGB. H γειτονική χώρα αναμένει τον Ιούλιο και δύο φορτία υγροποιημένου αερίου (LNG) από τις ΗΠΑ, τα οποία επίσης εκτιμάται ότι θα παραδοθούν μέσω Ελλάδας, και, σύμφωνα με δημοσιεύματα από τη Βουλγαρία η τιμή θα είναι χαμηλότερη σε σχέση με το αέριο από τη Ρωσία.
Ως γνωστόν η Gazpom έχει διακόψει τις ροές αερίου προς τη Βουλγαρία, επειδή η Σόφια δεν δέχθηκε να πληρώσει σε ρούβλια. Για τους ίδιους λόγους, ρωσικό αέριο δεν παρέχεται στην Πολωνία και τη Φινλανδία, ενώ χθες η Gazprom έπαυσε τις προμήθειες στην Ολλανδία και όπως ανακοίνωσε από σήμερα, 1η Ιουνίου, διακόπτονται οι ροές προς τη δανέζικη Orsted και την Shell Energy για το συμβόλαιο προμήθειας της Γερμανίας.
Η δυναμικότητα του ελληνο-βουλγαρικού αγωγού ανέρχεται σε 3 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως, με δυνατότητα αναβάθμισης στα 5 bcm το χρόνο.
Αναφερόμενη στο συνέδριο για τις νέες ενεργειακές υποδομές, η γενική γραμματέας Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου τόνισε ότι έχει γίνει αντιληπτό πόσο ριψοκίνδυνο είναι μια χώρα να στηρίζει την ενέργειά της μόνο σε μια πηγή. Δήλωσε ότι η κυβέρνηση στηρίζει την κατασκευή σταθμών LNG, προσθέτοντας ότι η χώρα κινείται με υψηλές ταχύτητες και με ασφάλεια για να γίνει ένας ενεργειακός κόμβος στην Ν.Α ΕυρώπηΠαράλληλα αναφέρθηκε και σε όλα τα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη όπως οι διεθνείς ηλεκτρικές διασυνδέσεις και οι υποδομές φυσικού αερίου. Τόνισε πως “Η πολιτική της χώρας για ασφάλεια και διαφοροποίηση στην ενέργεια αναδεικνύει και το ρόλο της στην περιοχή μας ως ενεργειακού κόμβου”.
Αποθήκευση αερίου
Την ανάγκη οι υποδομές εισαγωγής ενέργειας να συνοδεύονται από υποδομές αποθήκευσης της ενέργειας υπογράμμισε η κα Maria Rita Galli, Διευθύνουσα Σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ. «Πρέπει να έχουμε ένα αποτελεσματικό δίκτυο όχι μόνο εισαγωγής αλλά και αποθήκευσης. Η Ελλάδα έχει κάνει πολλά για την εισαγωγή, αλλά το σύστημα έχει φτάσει στο ύψιστο επίπεδο αποθήκευσης και δέχεται μεγάλη πίεση γιατί αγγίζει σχεδόν στο μάξιμουμ της χωρητικότητας” δήλωσε η κα Galli. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι πρέπει να εξεταστεί η ανάπτυξη ικανοποιητικών λεωφόρων διάθεσης των ποσοτήτων που εισάγονται, υπογραμμίζοντας ότι η απουσία χώρων αποθήκευσης αποτελεί μειονέκτημα για το σύστημα. Πρόσθεσε ακόμα ότι για το LNG δεν υπάρχει η ίδια ευελιξία και για αυτό είναι επίσης απαραίτητο να εξεταστεί το θέμα της αποθήκευσης. «Στην Ευρώπη συνειδητοποιούν όλοι τη σημασία να υπάρχουν υπόγειο χώροι αποθήκευσης, είναι μία πολύ σημαντική απόφαση, που πρέπει να πάρουμε τα επόμενα χρόνια» κατέληξε.
«Φθηνή ενέργεια δεν μπορεί να υπάρξει»
Κοινή παραδοχή των περισσότερων ομιλητών στο συνέδριο ήταν ότι φθηνή ενέργεια δεν μπορεί πια να υπάρξει. Χαρακτηριστικές ήταν οι αναφορές του κ. Δημήτρη Σαραντόπουλου, διευθυντή Εμπορίας Φυσικού Αερίου της ΗΡΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ«Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία άλλαξε άρδην τον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης και ότι γνωρίζαμε έως τις 23 Φεβρουάριο του 2022 δεν μπορεί πλέον να συνεχιστεί» είπε, προσθέτοντας ότι στην ενεργειακή ανεξαρτησία θα πρέπει να αντιπαραβάλουμε τον ενεργειακό ρεαλισμό, δηλαδή την κοστολογική διάσταση αυτής την επιταχυνόμενης ενεργειακής μετάβαση». Δήλωσε ότι φθηνή ενέργεια δεν μπορεί να υπάρξει και συμπλήρωσε ότι «αν βιαστούμε θα πιέσουμε την αγορά να πράξει βίαιες αλλαγές και οι βίαιες αλλαγές συνοδεύονται πάντα από υψηλές τιμές ενέργειας” Oπως είπε , ο στόχος μας μπορεί να είναι η απεξάρτηση από το ρωσικό αέριο, αλλά όχι και από το φυσικό αέριο, γιατί το υδρογόνο δεν μπορεί να έρθει αύριο το πρωί σε φθηνή τιμή.
Τέλος, από την πλευρά του ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της TUV AUSTRIA Hellas, Χρήστος Νιχωρλής, αναφέρθηκε στα εργαλεία που υπάρχουν ώστε μια επιχείρηση να μειώσει το κόστος παραγωγής. “Υπάρχει το κατάλληλο εργαλείο για τη σωστή διαχείριση της ενέργειας και αυτό είναι το διεθνές πρότυπο ISO 5001 που έχει υιοθετήσει ο διεθνής οργανισμός τυποποίησης.
Μια επιχείρηση μέσω της μείωσης του ενεργειακού κόστους μπορεί να επιτύχει μείωση κόστους παραγωγής, ενίσχυση βιωσιμότητας και μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος” κατέληξε.
