Τα κράτη μέλη της ΕΕ στέκονται αποφασιστικά κατά του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού του προέδρου Τζο Μπάιντεν, εν μέσω φόβων ότι θα βλάψει τις εγχώριες εταιρείες και οικονομίες.
Η σαρωτική νομοθεσία των ΗΠΑ, η οποία εγκρίθηκε από Αμερικανούς νομοθέτες τον Αύγουστο και περιλαμβάνει δαπάνες ρεκόρ 369 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τις πολιτικές γύρω από το κλίμα και την ενέργεια, συζητήθηκε από τους 27 υπουργούς Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης την Τρίτη. Αυτό έγινε μετά την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του εκτελεστικού βραχίονα της ΕΕ, ότι υπάρχουν «σοβαρές ανησυχίες» σχετικά με τον σχεδιασμό των οικονομικών κινήτρων στο πακέτο.
«Κάθε υπουργός συμφώνησε ότι αυτό αποτελεί θέμα ανησυχίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο και ότι πρέπει να δούμε ποια είναι η καλύτερη απάντηση», δήλωσε αξιωματούχος της ΕΕ, ο οποίος παρακολούθησε τις συζητήσεις των υπουργών αλλά προτίμησε να παραμείνει ανώνυμος. Ο ίδιος αξιωματούχος πρόσθεσε ότι «υπάρχει πολιτική συναίνεση (μεταξύ των 27 υπουργών) ότι αυτό το σχέδιο απειλεί την ευρωπαϊκή βιομηχανία».
Η ΕΕ έχει απαριθμήσει τουλάχιστον εννέα σημεία στον νόμο των ΗΠΑ για τη μείωση του πληθωρισμού που ενδέχεται να παραβιάζουν τους κανόνες του διεθνούς εμπορίου. Ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για τους Ευρωπαίους είναι οι εκπτώσεις φόρου που χορηγούνται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στη Βόρεια Αμερική. Αυτό θα μπορούσε να φέρει προβλήματα στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες που εστιάζουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως η Volkswagen.
«Αυτό επιδιώκουμε τελικά: η ΕΕ να είναι, ως στενός σύμμαχος των ΗΠΑ, σε μια θέση που μοιάζει περισσότερο με αυτή του Μεξικού και του Καναδά…», δήλωσε με νόημα ο Αντιπρόεδρος της Κομισιόν, Βάλντις Ντομπρόβσκις.
Οι αξιωματούχοι της Νότιας Κορέας έχουν επίσης εκφράσει παρόμοιες ανησυχίες για την Ευρώπη, δεδομένου ότι το σύνολο των μέτρων στις ΗΠΑ θα μπορούσε επίσης να περιορίσει τη Hyundai και άλλες εταιρίες από την επιχειρηματική δραστηριότητα στην Αμερική.
Ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας, Μπρουνό Λεμέρ, είπε στους ομολόγους του ότι δεν ζητά μια ισχυρή αρνητική απόφαση εναντίον των Αμερικανών φίλων της ΕΕ, αλλά ζητά μια «αφύπνιση» για τους Ευρωπαίους ομολόγους του που πρέπει να προστατεύσουν τα συμφέροντα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων.
Οι Γάλλοι αξιωματούχοι υποστήριζαν για μεγάλο χρονικό διάστημα τη στρατηγική ανεξαρτησία -την ιδέα ότι η ΕΕ πρέπει να είναι πιο ανεξάρτητη από την Κίνα και τις ΗΠΑ, για παράδειγμα, υποστηρίζοντας τη δική της βιομηχανία. Τον περασμένο μήνα, ο Γάλλος Πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν πρότεινε η ΕΕ να εξετάσει έναν «Ευρωπαϊκό νόμο αγοράς» για την προστασία των ευρωπαίων κατασκευαστών αυτοκινήτων.
«Χρειαζόμαστε έναν ευρωπαϊκό νόμο αγοράς όπως οι Αμερικανοί, πρέπει να επιφυλάξουμε [τις επιδοτήσεις μας] για τους ευρωπαίους κατασκευαστές μας», είπε ο Μακρόν σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό France 2, προσθέτοντας: «Έχετε την Κίνα που προστατεύει τη βιομηχανία της, οι ΗΠΑ ότι προστατεύει τη βιομηχανία της και την Ευρώπη που είναι ανοιχτό σπίτι».
Μια ομάδα εργασίας μεταξύ Ευρωπαίων και Αμερικανών αξιωματούχων, η οποία είχε την πρώτη της συνάντηση για αυτό το θέμα την περασμένη εβδομάδα, θα συνεδριάζει τώρα κάθε εβδομάδα για να συζητήσει πώς να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες της Ευρώπης σχετικά με τον νόμο για τη μείωση του πληθωρισμού.
Η ιδέα είναι «να συνεχιστεί η προώθηση της βαθύτερης κατανόησης της ουσιαστικής προόδου του νόμου σχετικά με τη μείωση του κόστους για τις οικογένειες, των κοινών μας κλιματικών στόχων και των ευκαιριών και των ανησυχιών για τους παραγωγούς της ΕΕ», ανέφερε ο Λευκός Οίκος σε δήλωσή του.
