Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Αγωγός Φυσικού Αερίου IGB
Η πολιτική ρευστότητα στη Βουλγαρία και οι επιπτώσεις στο έργο
Τρίτη, 18/08/2020

Tα εσωτερικά προβλήματα και η πολιτική ρευστότητα στη Βουλγαρία φαίνεται ότι “κτυπούν” και τον αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου  Ελλάδας - Βουλγαρίας (IGB).

Πριν μία εβδομάδα, οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του τμήματος του αγωγού επί βουλγαρικού εδάφους προχώρησαν σε έντονες διαμαρτυρίες, υποστηρίζοντας ότι έχουν να πληρωθούν τρεις μήνες. Παρότι η εταιρία δήλωσε ότι θα κατέβαλε την προηγούμενη εβδομάδα τον μισθό του Ιουνίου, η αναταραχή, που πυροδότησαν οι διαμαρτυρίες, παραμένει μαζί με την ανησυχία για τις πολιτικές εξελίξεις στη χώρα και την επίδρασή τους στην πορεία του έργου.

Ο IGB είναι αγωγός που στηρίζεται από την ΕΕ, καθώς θα συνδεθεί με τον αγωγό ΤΑΡ και με το ελληνικό σύστημα, μειώνοντας σημαντικά την εξάρτηση της Βουλγαρίας από το ρωσικό αέριο.

Η Βουλγαρία αναμένεται ότι θα εισάγει περί το 1 δισ. κμ αερίου ετησίως από το Αζερμπαϊτζάν μέσω του αγωγού ΤΑΡ και του IGB. H ποσότητα αυτή αντιστοιχεί περίπου στο 1/3 της ετήσιας κατανάλωσης αερίου της χώρας

Αν το έργο ολοκληρωθεί έγκαιρα, το φυσικό αέριο από τον ΤΑΡ και το ελληνικό σύστημα αναμένεται να αρχίσει να ρέει στη Βουλγαρία το 2021. Ας σημειωθεί ότι ως το τέλος 2020 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία του αγωγού ΤΑΡ, ο οποίος θα μεταφέρει αζέρικο αέριο από τα ελληνο-τουρκικά σύνορα ως την Ιταλία μέσω Αλβανίας.

Οι εργαζόμενοι στο βουλγαρικό τμήμα του IGB διαμαρτύρονται γιατί όπως υποστηρίζουν δουλεύουν υπερωρίες, τις οποίες δεν πληρώνονται και παράλληλα λαμβάνουν με καθυστέρηση τους μισθούς τους, κάτι, που όπως λένε, δεν συμβαίνει από την άλλη πλευρά των συνόρων με τους Έλληνες συναδέλφους τους.

Πριν λίγες ημέρες, ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας Boyko Borissov, ο οποίος δέχεται πιέσεις να παραιτηθεί εξ αιτίας καταγγελιών για οικονομικά σκάνδαλα, επισκέφθηκε προσωπικά το εργοτάξιο στη Stara Zagora, υπογραμμίζοντας στις δηλώσεις του ότι χωρίς της στήριξη της κυβέρνησής του το έργο θα “σκάλωνε και θα σταματούσε” .

Ο προϋπολογισμός του IGB ανέρχεται στα 240 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 110 εκατ. ευρώ καλύπτονται με δάνεια από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Περίπου 39 εκατ. δολάρια χορηγούνται μέσω του βουλγαρικού ΕΣΠΑ, ενώ η Κομισιόν είχε επιχορηγήσει το έργο με 45 εκατ. ευρώ το 2010.

Τα υπόλοιπα καλύπτονται από την ελληνική πλευρά, η οποία μέσω της ελληνο-ιταλικής εταιρίας Poseidon (50-50 ΔΕΠΑ-Edison) κατέχει το 50% της εταιρίας του αγωγού, της ICGB. Το υπόλοιπο 50% ανήκει στην Bulgarian Energy Holding (BEH)

Οι σωλήνες κατασκευάζονται από τα Σωληνουργεία Κορίνθου ενώ η J&P – Avax έχει αναλάβει τον σχεδιασμό και την κατασκευή του έργου.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα ο αγωγός IGB θα έχει ολοκληρωθεί ως το τέλος του 2020, καλύπτοντας μία διαδρομή 181 χλμ που θα συνδέει την Κομοτηνή με τη Στάρα Ζαγόρα.

Εκτός από το αζέρικο αέριο μέσω του ΤΑΡ ο IGB θα μπορεί να τροφοδοτηθεί και με υγροποιημένο φυσικό αέριο LNG, συμπεριλαμβανομένου του  αμερικανικού αερίου, μέσω του ελληνικού συστήματος. Πάντως  αυτό ήδη γίνεται με  ορισμένα φορτία που καταφθάνουν στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας και μεταφέρονται στη συνέχεια στη Βουλγαρία, μέσω του υφιστάμενου αγωγού Βουλγαρίας- Ελλάδος με ανάστροφη ροή.

Στο μέλλον, όταν υλοποιηθεί ο πλωτός σταθμός LNG της Αλεξανδρούπολης, το βουλγαρικό σύστημα θα τροφοδοτείται και από αυτόν.

Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι δημοσίευμα του Euractiv  Bulgaria πριν από δύο εβδομάδες, επικαλούμενο ξένες διπλωματικές πηγές, ανέφερε πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες η κρατική εταιρία ΒΕΗ - που είναι και μέτοχος κατά 50% του IGB, μπλόκαρε την έκδοση τραπεζικής εγγύησης.  Η υπουργός Ενέργειας της χώρας Τεμενούσκα Πέτκοβα, ερωτώμενη σχετικά από το Euractiv δεν αρνήθηκε ότι υπάρχει πρόβλημα, είπε όμως ότι θα λυθεί σύντομα.

Σχετικοί όροι:
IGB
Συναφείς αναρτήσεις
Η απτή πρόοδος της χώρας μας στην επίτευξη των στόχων της μετάβασης πιστοποιείται από το διπλασιασμό της εγκατεστημένης ισχύος ...
Σε  αναδιάταξη του ενεργειακού τοπίου στη Ν,Α Ευρώπη οδηγεί η συμφωνία ΗΠΑ- Βουλγαρίας, που υπογράφηκε τη Δευτέρα, 12 Φεβρουαρίου,  ...
Σε αναβάθμιση της δυναμικότητας μεταφοράς φυσικού αερίου του προχωρεί σταδιακά ο αγωγός ΤΑΡ, με στόχο  την αύξηση των προμηθειών ...
Η Gazprom δεν πλήρωσε το τέλος
H πρώτη ημέρα εφαρμογής του αμφιλεγόμενου φόρου, των 10,20 ευρώ/MWh που επέβαλε η Σόφια στην τράνζιτ διέλευση ρωσικού φυσικου ...
Με νέα σημαντική αύξηση κινδυνεύει να επιβαρυνθεί το κόστος του φυσικού αερίου και κατ’ επέκταση του ηλεκτρικού ρεύματος στη ...
Περισσότερο από το 82% της συνολικής μεταφορικής ικανότητας αερίου του αγωγού  Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) έχει ήδη δεσμευτεί για  το επόμενο ...
Στα τέλη Απριλίου, ο αγωγός IGB είχε 16 εγγεγραμμένους χρήστες
Το 1/3 των αναγκών σε  φυσικό αέριο της Βουλγαρίας τον χειμώνα 2022-23  καλύφθηκε μέσω του ελληνο-βουλγαρικού αγωγού IGB, ενώ ...
Η ΡΑΕ προχώρησε στην τροποποίηση του Κώδικα Διαχείρισης
Στo πλαίσιο των έκτακτων μέτρων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης και της αξιοποίησης των δυνατοτήτων μεταφοράς φυσικού αερίου ...
Προβλήματα με το twitter αντιμετωπίζουν την τελευταία ώρα χιλιάδες χρήστες της δημοφιλούς πλατφόρμας κοινωνικής δικτύωσης σε όλο τον κόσμο. Σύμφωνα ...
 
 
Επιτακτική είναι η ανάγκη για ανάπτυξη και επενδύσεις στα δίκτυα και τις διασυνδέσεις, καθώς και η ανάπτυξη έργων αποθήκευσης, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα ...
Προς ένα έλλειμμα μεγαλύτερο των 200 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2024 “τρέχει” ο Ειδικός Λογαριασμός των ΑΠΕ (ΕΛΑΠΕ), όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος ...
Σε 12 με 18 μήνες αναμένεται να ληφθεί η απόφαση για το αν θα γίνει ή όχι ερευνητική γεώτρηση στα θαλάσσια μπλοκ ανοικτά ...
Ο Όμιλος ΔΕΗ και η MYTILINEOS Energy & Metals ανακοινώνουν ότι υπέγραψαν συμφωνία πλαίσιο (Cooperation Framework Agreement - CFA) για την ανάπτυξη και ...
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, Τάσσος Μάνος, τόνισε ότι πρέπει να διπλασιαστούν ή ακόμα και να τετραπλασιαστούν οι επενδύσεις για την ανάπτυξη των δικτύων και ...
“Η πράσινη μετάβαση είναι μονόδρομος και θα γίνει. Αυτό που χρειαζόμαστε είναι ένα ρεαλιστικό πλάνο που θα συνεξετάζει το κόστος, την ασφάλεια εφοδιασμού, ...
Η τροπολογία που προτεραιοποιεί στους όρους σύνδεσης στο δίκτυο για τα φωτοβολταϊκά της ΔΕΗ, για τα οποία έχουν υπογραφεί PPA με μεγάλες βιομηχανίες, ...
Η Sympower, κορυφαίος ανεξάρτητος πάροχος υπηρεσιών ευελιξίας, και η Heidelberg Materials Hellas, μία από τις σημαντικότερες βιομηχανίες παραγωγής τσιμέντου στην Ελλάδα, συνεργάζονται για να ...
Την επιτάχυνση των διαδικασιών για την υλοποίηση του έργου Great Sea Interconnector, που αφορά το τμήμα της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Ισραήλ, ζήτησαν την ...
Για το γ΄τρίμηνο του έτους προγραμματίζεται η επιβεβαιωτική γεώτρηση της Energean στο διαπιστωμένο κοίτασμα φυσικού αερίου στην θάλασσα του Μαρόκου στον Ατλαντικό, με ...
Εντός του 2024 η ΔΕΗ προγραμματίζει να ξεκινήσει την εμπορική  δραστηριότητα στη χονδρική αγορά τηλεπικοινωνιών, όπως ανακοίνωσε χθες, στο πλαίσιο της δημοσιοποίησης των ...
To μερίδιο της HelleniQ Energy στη ΔΕΠΑ Εμπορίας εξετάζει να εξαγοράσει τελικώς το δημόσιο, μετά την αποτυχία των προσπαθειών ιδιωτικοποίησης της εταιρίας αερίου ...